Förstagswire

En sak som gäckat mig i ca tio år är luftmotståndet i wirar och linor. En högst respekterad riggare sa till mig att en grov wire och en tunn ger ungefär samma motstånd. Självklart stämmer inte det, men jag har inte kunnat motbevisa påståendet. 

Max har nu köpt 3mm förstag. Det ville jag göra när jag var ny i klassen, men blev avrådd av två skäl. För det första går de av och dessutom töjs de. Inget av detta stämmer om man får tro Benns. 

Jag var inte så på pga tvivlet på att det ger så mycket lägre luftmotstånd. Nu har jag försökt kolla upp detta. Wikipedia påstår följande: 
Luftmotståndet beräknas som

Fd=1/2C ρ A v2
där
Fd är luftmotståndet
C är luftmotståndskoefficienten, beroende på föremålets strömlinjeform, till exempel 0,25 till 0,45 för en personbil
ρ är luftens densitet
A är föremålets tvärsnittsarea
v är föremålets relativa hastighet genom luften

Formeln visar att tvärsnittsarean, alltså diametern, påverkar luftmotståndet direkt proportioneligt. Dubbleras diametern dubbleras motståndet.

Fan vad trött jag blir på experter som inte är det. Folk från presidenter till arbetare kan föra vidare vad de hört utan att fundera på konsekvenserna om de skulle ha fel. Max förstag har 25% lägre luftmotstånd än mitt. Enligt wikipedia alltså. De brukar ha rätt väl underbyggd information. Dessutom stämmer den med det som är självklart, även kallad rimlighetsprincipen.

Fattar ni allvaret i dagens jävla postmodernism/sanningsrelativism? I detta fall är det inte så dramatiskt, men kan vi inte hålla oss till sanningen? Tre saker som talar mot att köra med tunnare förstag verkar vara fel alla tre. Tre fel av tre är inte klokt. Det är inte säkert att Benns och Wikipedia har rätt, men då är skandalen än värre.

Max har rätt attityd och kommer att bli snabb om ett par år.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Luftmotstånd