På kryssen kan man sänka ner läaxeln i lådan för minskat luftmotstånd och för att få överkroppen mer åt lovart. På länsen när man behöver segla lågt gör man tvärtom. Ner med lovartaxeln så att kroppen väller över läkanten. Då känner man trycken tydligare och kan falla och tjäna höjd.