Nedan publiceras löpande texter som i huvudsak handlar om DN.
2013 > 08
0 kommentarer 
I galleriet har jag precis lagt några bra filmklipp väl värda att se.
I morgon seglar jag med min lillebror. Det skall bli intressant med en ny person ombord. Vi kommer att vara aggressiva i starterna och inte vara rödda att tjuva.
Vi har nu summerat SM och pratat om hu vi skall göra framöver. Vi har haft problem med starterna och lade stort fokus på det i Råå. Det gick framåt, men vi behöver utveckla startproceduren ytterligare. Det som försvårar är olika vindstyrkor och hur andra beter sig runtomkring. Vi har förstått att man måste anpassa sig till de andra båtarna. Man kan inte räkna med att få plats om man laddar med fart och tajmar linjen bra. Man kan inte heller gå upp och ta en plats och räkna med att ingen annan båt kommer med rulle och kör förbi. Det är dessa faktorer som man måste klara av med flexibilitet och kreativitet. Jag har en känsla för hur det skall gå till. Det skall bli riktigt kul att jobba vidare i höst.
Undanvindsfarten i hård vind och grov sjö är en katastrof. Vi kan ju inte träna på det och låter det vara ett problem som vi får leva med och fokusera på om vi hamnar i det läget igen.
Vi har även kommit fram till att vår tremansfock är för bukig i toppen för Ebba och mig i vindar där båda måste hänga. Därför kommer vi att köpa en tvåmansfock.
Båten funkar bra, lite småfix bara så är vi nöjda med den.
Lilla TacTic-kompassen har vi haft problem att hålla laddad. Ebba har tagit tag i det och håller den i sol eller stilla i mörker. Nu funkar det bra.
Brons, det var på håret att det gick vägen. Inför sista racet låg vi fyra med Peter och Hans före. Det handlade bara om någon enstaka poäng så i princip var det först i mål av oss skulle komma trea. Det fanns andra båtar som kunde gå om om vi seglade dåligt i sista.
Vi gjorde vår hittills bästa start, full rulle och exakt rätt timing. Jag var helt övertygad om att vi tjuvstartat. När vi seglat halva kryssen såg vi att våra konkurrenter var före. På första länsen låg vi precis bredvid varandra, sedan drog de ifrån oss. På regattans sista läns var de före oss och fick ett straff för att de pumpat storseglet för mycket. De var tvugna att snurra två varv, dessutom seglade vi precis förbi dem när de snurrade. Vi kom sjua och de kom på femtonde plats. Vi hade alltså bronset om vi inte tjuvstartat. Med spänning gick jag bort och kollade resultatlistan. Trea!
Det har varit en tuff regatta med alla väder. Tävlingsledningen har gjort ett förbluffande bra jobb. På prisutdelningen berättade de att de tyckte att det var jämnt. I ett race som tog 58 minuter var alla i mål inom fyra minuter.
Vi är glada och stolta över preststationen. Många duktiga seglare har haft svårt att komma fram. Att vi kom så långt fram i detta fält ser vi som ett kvitto på att vårt lag med Fredrik, Ebba och jag nått ganska längt i sporten. Ebba och jag har de senaste åren finslipat många moment som krävs för att segla fort. Vi har oftast väldigt bra harmoni i båten med lugna och sansade beslut. Rollerna är väldigt exakt satta och vi litar på varandra.
Det blir kul med blå spinnaker nästa SM.
Idag har jag mått kyvens. När vi kom hem tog jag en värktablett, köpte en coca cola och en varmkorv. Sedan sov jag i två timmar och gick på regattamiddag nykter. Nu känns det bra igen.
Miljön här i Råå är riktigt vacker. Jag fattar vad de menar med att östersjön är ett grodhav. Det är ett helt annat vatten och att se över till Danmark är coolt.
Vi insåg idag att vi har fel typ av fock. Den är designad för Fredrik och mig som väger mer. Det är mycket troligt att vi köper en planare fock till nästa SM. Isåfall har vi då ny fock och spinnaker��
Guld och silver är ganska klara. I morgon blir det en kamp om bronset mellan oss, 918, 822 och 905.
Vi hade problem när vinden tilltog i de två sista racen. Tyvärr skall det blåsa i morgon, men vi skall göra så gott vi kan.
Idag hade vi bra koll på strategin. Vår svaghet är starterna, men det jobbar vi på. Andra racet var vi med ok när vi rundade upp till sista kryssen. Då visade kompassen ca 90 grader mer än normalt. Prognosen sa att det skulle vrida höger så det verkade rimligt. Jag sa till Ebba i frustration: "jag fattar ingenting! Kolla om de har flyttat märkena. Jag har svårt att komma på vad vi skall göra". Vi seglade vidare och hamnade rätt långt bak. Jag var irriterad att vi inte gått och mött det förutspådda vridet. När vi inför nästa start skulle börja kolla vinklarna märkte Ebba att kompassen var inställd på ett idiotmode. Båda displayerna visade samma kurs! Vi började båda skratta och var lättade över att det var TackTicks fel och inte vårt. När vi kollat kurserna såg vi att de var de helt normala.
På 606-förbundets årsmöte lottas en spinnaker ut bland deltagarna på mötet. Jag vann den! Nästa regatta kör vi med blå blåsa.
Idag har vi anslyserat vädret och banan i detslj. Vi var helt övertygade om att vinden skulle vrida stötvis i tillfällig vindökning åt höger. Det skedde, men så mycket att det inte gick att starta förrän vinden stabiliserat sig 180 grader i högervarv mot första startfördsöket. Vi stod då utan någon strategi och tog fram en vag ide att det blåste mer närmare land. Det var helt fel, andra kryssen seglade vi upp oss till sjua via vänsterkanten.
Vi är väldigt glada, nöjda, blöta och trötta.
Det blev som SMHI sa med vädret. Vi och Pajala var de enda som gick ut. Båten går bra och vi vet hur det ser ut på banområdet.
Nu skall vi torka kläderna litegrann innan det första racet kl 16 som inte räknas i mästerskapet.
I morgon väntas ösregn och svag vind fram till tuneupracet kl 16 då det spås bra förhållanden. Vi och några till har för avsikt att gå ut och träna kl 10.
Pajala och vi bor på campingen i superfina stugor. Snart går vi ner till poolen och tar ett kvällsdopp.
När jag kom hem med båten ville min 8-åring titta. Han har i sommar lärt sig att segla jolle. När han kände under vattenlinjen sa han: "vad slät den är".
Ebba tyckte att vi ev skall segla ikväll. Vi får se hur vi prioriterar.
Jag gillar att komma väl förberedd till SM. Tyvärr är det ju hela tiden en prioritering av vad man tror är bäst att satsa på. Träna eller mecka är ständia motsatser till varandra. På tisdag är det tävling i Islinge, men jag tror att vi har mer nytta att lägga tiden på att göra iordning båten. Självklart borde vi gjort det tidigare. Jag brukar känna mig lugn om jag vet att båten kan leverera och hoppas att den känslan kan hjälpa oss på regattan.
2013 > 08
I galleriet har jag precis lagt några bra filmklipp väl värda att se.
I morgon seglar jag med min lillebror. Det skall bli intressant med en ny person ombord. Vi kommer att vara aggressiva i starterna och inte vara rödda att tjuva.
Vi har nu summerat SM och pratat om hu vi skall göra framöver. Vi har haft problem med starterna och lade stort fokus på det i Råå. Det gick framåt, men vi behöver utveckla startproceduren ytterligare. Det som försvårar är olika vindstyrkor och hur andra beter sig runtomkring. Vi har förstått att man måste anpassa sig till de andra båtarna. Man kan inte räkna med att få plats om man laddar med fart och tajmar linjen bra. Man kan inte heller gå upp och ta en plats och räkna med att ingen annan båt kommer med rulle och kör förbi. Det är dessa faktorer som man måste klara av med flexibilitet och kreativitet. Jag har en känsla för hur det skall gå till. Det skall bli riktigt kul att jobba vidare i höst.
Undanvindsfarten i hård vind och grov sjö är en katastrof. Vi kan ju inte träna på det och låter det vara ett problem som vi får leva med och fokusera på om vi hamnar i det läget igen.
Vi har även kommit fram till att vår tremansfock är för bukig i toppen för Ebba och mig i vindar där båda måste hänga. Därför kommer vi att köpa en tvåmansfock.
Båten funkar bra, lite småfix bara så är vi nöjda med den.
Lilla TacTic-kompassen har vi haft problem att hålla laddad. Ebba har tagit tag i det och håller den i sol eller stilla i mörker. Nu funkar det bra.
Brons, det var på håret att det gick vägen. Inför sista racet låg vi fyra med Peter och Hans före. Det handlade bara om någon enstaka poäng så i princip var det först i mål av oss skulle komma trea. Det fanns andra båtar som kunde gå om om vi seglade dåligt i sista.
Vi gjorde vår hittills bästa start, full rulle och exakt rätt timing. Jag var helt övertygad om att vi tjuvstartat. När vi seglat halva kryssen såg vi att våra konkurrenter var före. På första länsen låg vi precis bredvid varandra, sedan drog de ifrån oss. På regattans sista läns var de före oss och fick ett straff för att de pumpat storseglet för mycket. De var tvugna att snurra två varv, dessutom seglade vi precis förbi dem när de snurrade. Vi kom sjua och de kom på femtonde plats. Vi hade alltså bronset om vi inte tjuvstartat. Med spänning gick jag bort och kollade resultatlistan. Trea!
Det har varit en tuff regatta med alla väder. Tävlingsledningen har gjort ett förbluffande bra jobb. På prisutdelningen berättade de att de tyckte att det var jämnt. I ett race som tog 58 minuter var alla i mål inom fyra minuter.
Vi är glada och stolta över preststationen. Många duktiga seglare har haft svårt att komma fram. Att vi kom så långt fram i detta fält ser vi som ett kvitto på att vårt lag med Fredrik, Ebba och jag nått ganska längt i sporten. Ebba och jag har de senaste åren finslipat många moment som krävs för att segla fort. Vi har oftast väldigt bra harmoni i båten med lugna och sansade beslut. Rollerna är väldigt exakt satta och vi litar på varandra.
Det blir kul med blå spinnaker nästa SM.
Idag har jag mått kyvens. När vi kom hem tog jag en värktablett, köpte en coca cola och en varmkorv. Sedan sov jag i två timmar och gick på regattamiddag nykter. Nu känns det bra igen.
Miljön här i Råå är riktigt vacker. Jag fattar vad de menar med att östersjön är ett grodhav. Det är ett helt annat vatten och att se över till Danmark är coolt.
Vi insåg idag att vi har fel typ av fock. Den är designad för Fredrik och mig som väger mer. Det är mycket troligt att vi köper en planare fock till nästa SM. Isåfall har vi då ny fock och spinnaker��
Guld och silver är ganska klara. I morgon blir det en kamp om bronset mellan oss, 918, 822 och 905.
Vi hade problem när vinden tilltog i de två sista racen. Tyvärr skall det blåsa i morgon, men vi skall göra så gott vi kan.
Idag hade vi bra koll på strategin. Vår svaghet är starterna, men det jobbar vi på. Andra racet var vi med ok när vi rundade upp till sista kryssen. Då visade kompassen ca 90 grader mer än normalt. Prognosen sa att det skulle vrida höger så det verkade rimligt. Jag sa till Ebba i frustration: "jag fattar ingenting! Kolla om de har flyttat märkena. Jag har svårt att komma på vad vi skall göra". Vi seglade vidare och hamnade rätt långt bak. Jag var irriterad att vi inte gått och mött det förutspådda vridet. När vi inför nästa start skulle börja kolla vinklarna märkte Ebba att kompassen var inställd på ett idiotmode. Båda displayerna visade samma kurs! Vi började båda skratta och var lättade över att det var TackTicks fel och inte vårt. När vi kollat kurserna såg vi att de var de helt normala.
På 606-förbundets årsmöte lottas en spinnaker ut bland deltagarna på mötet. Jag vann den! Nästa regatta kör vi med blå blåsa.
Idag har vi anslyserat vädret och banan i detslj. Vi var helt övertygade om att vinden skulle vrida stötvis i tillfällig vindökning åt höger. Det skedde, men så mycket att det inte gick att starta förrän vinden stabiliserat sig 180 grader i högervarv mot första startfördsöket. Vi stod då utan någon strategi och tog fram en vag ide att det blåste mer närmare land. Det var helt fel, andra kryssen seglade vi upp oss till sjua via vänsterkanten.
Vi är väldigt glada, nöjda, blöta och trötta.
Det blev som SMHI sa med vädret. Vi och Pajala var de enda som gick ut. Båten går bra och vi vet hur det ser ut på banområdet.
Nu skall vi torka kläderna litegrann innan det första racet kl 16 som inte räknas i mästerskapet.
I morgon väntas ösregn och svag vind fram till tuneupracet kl 16 då det spås bra förhållanden. Vi och några till har för avsikt att gå ut och träna kl 10.
Pajala och vi bor på campingen i superfina stugor. Snart går vi ner till poolen och tar ett kvällsdopp.
När jag kom hem med båten ville min 8-åring titta. Han har i sommar lärt sig att segla jolle. När han kände under vattenlinjen sa han: "vad slät den är".
Ebba tyckte att vi ev skall segla ikväll. Vi får se hur vi prioriterar.
Jag gillar att komma väl förberedd till SM. Tyvärr är det ju hela tiden en prioritering av vad man tror är bäst att satsa på. Träna eller mecka är ständia motsatser till varandra. På tisdag är det tävling i Islinge, men jag tror att vi har mer nytta att lägga tiden på att göra iordning båten. Självklart borde vi gjort det tidigare. Jag brukar känna mig lugn om jag vet att båten kan leverera och hoppas att den känslan kan hjälpa oss på regattan.
2013 > 08
I galleriet har jag precis lagt några bra filmklipp väl värda att se.
I morgon seglar jag med min lillebror. Det skall bli intressant med en ny person ombord. Vi kommer att vara aggressiva i starterna och inte vara rödda att tjuva.
Vi har nu summerat SM och pratat om hu vi skall göra framöver. Vi har haft problem med starterna och lade stort fokus på det i Råå. Det gick framåt, men vi behöver utveckla startproceduren ytterligare. Det som försvårar är olika vindstyrkor och hur andra beter sig runtomkring. Vi har förstått att man måste anpassa sig till de andra båtarna. Man kan inte räkna med att få plats om man laddar med fart och tajmar linjen bra. Man kan inte heller gå upp och ta en plats och räkna med att ingen annan båt kommer med rulle och kör förbi. Det är dessa faktorer som man måste klara av med flexibilitet och kreativitet. Jag har en känsla för hur det skall gå till. Det skall bli riktigt kul att jobba vidare i höst.
Undanvindsfarten i hård vind och grov sjö är en katastrof. Vi kan ju inte träna på det och låter det vara ett problem som vi får leva med och fokusera på om vi hamnar i det läget igen.
Vi har även kommit fram till att vår tremansfock är för bukig i toppen för Ebba och mig i vindar där båda måste hänga. Därför kommer vi att köpa en tvåmansfock.
Båten funkar bra, lite småfix bara så är vi nöjda med den.
Lilla TacTic-kompassen har vi haft problem att hålla laddad. Ebba har tagit tag i det och håller den i sol eller stilla i mörker. Nu funkar det bra.
Brons, det var på håret att det gick vägen. Inför sista racet låg vi fyra med Peter och Hans före. Det handlade bara om någon enstaka poäng så i princip var det först i mål av oss skulle komma trea. Det fanns andra båtar som kunde gå om om vi seglade dåligt i sista.
Vi gjorde vår hittills bästa start, full rulle och exakt rätt timing. Jag var helt övertygad om att vi tjuvstartat. När vi seglat halva kryssen såg vi att våra konkurrenter var före. På första länsen låg vi precis bredvid varandra, sedan drog de ifrån oss. På regattans sista läns var de före oss och fick ett straff för att de pumpat storseglet för mycket. De var tvugna att snurra två varv, dessutom seglade vi precis förbi dem när de snurrade. Vi kom sjua och de kom på femtonde plats. Vi hade alltså bronset om vi inte tjuvstartat. Med spänning gick jag bort och kollade resultatlistan. Trea!
Det har varit en tuff regatta med alla väder. Tävlingsledningen har gjort ett förbluffande bra jobb. På prisutdelningen berättade de att de tyckte att det var jämnt. I ett race som tog 58 minuter var alla i mål inom fyra minuter.
Vi är glada och stolta över preststationen. Många duktiga seglare har haft svårt att komma fram. Att vi kom så långt fram i detta fält ser vi som ett kvitto på att vårt lag med Fredrik, Ebba och jag nått ganska längt i sporten. Ebba och jag har de senaste åren finslipat många moment som krävs för att segla fort. Vi har oftast väldigt bra harmoni i båten med lugna och sansade beslut. Rollerna är väldigt exakt satta och vi litar på varandra.
Det blir kul med blå spinnaker nästa SM.
Idag har jag mått kyvens. När vi kom hem tog jag en värktablett, köpte en coca cola och en varmkorv. Sedan sov jag i två timmar och gick på regattamiddag nykter. Nu känns det bra igen.
Miljön här i Råå är riktigt vacker. Jag fattar vad de menar med att östersjön är ett grodhav. Det är ett helt annat vatten och att se över till Danmark är coolt.
Vi insåg idag att vi har fel typ av fock. Den är designad för Fredrik och mig som väger mer. Det är mycket troligt att vi köper en planare fock till nästa SM. Isåfall har vi då ny fock och spinnaker��
Guld och silver är ganska klara. I morgon blir det en kamp om bronset mellan oss, 918, 822 och 905.
Vi hade problem när vinden tilltog i de två sista racen. Tyvärr skall det blåsa i morgon, men vi skall göra så gott vi kan.
Idag hade vi bra koll på strategin. Vår svaghet är starterna, men det jobbar vi på. Andra racet var vi med ok när vi rundade upp till sista kryssen. Då visade kompassen ca 90 grader mer än normalt. Prognosen sa att det skulle vrida höger så det verkade rimligt. Jag sa till Ebba i frustration: "jag fattar ingenting! Kolla om de har flyttat märkena. Jag har svårt att komma på vad vi skall göra". Vi seglade vidare och hamnade rätt långt bak. Jag var irriterad att vi inte gått och mött det förutspådda vridet. När vi inför nästa start skulle börja kolla vinklarna märkte Ebba att kompassen var inställd på ett idiotmode. Båda displayerna visade samma kurs! Vi började båda skratta och var lättade över att det var TackTicks fel och inte vårt. När vi kollat kurserna såg vi att de var de helt normala.
På 606-förbundets årsmöte lottas en spinnaker ut bland deltagarna på mötet. Jag vann den! Nästa regatta kör vi med blå blåsa.
Idag har vi anslyserat vädret och banan i detslj. Vi var helt övertygade om att vinden skulle vrida stötvis i tillfällig vindökning åt höger. Det skedde, men så mycket att det inte gick att starta förrän vinden stabiliserat sig 180 grader i högervarv mot första startfördsöket. Vi stod då utan någon strategi och tog fram en vag ide att det blåste mer närmare land. Det var helt fel, andra kryssen seglade vi upp oss till sjua via vänsterkanten.
Vi är väldigt glada, nöjda, blöta och trötta.
Det blev som SMHI sa med vädret. Vi och Pajala var de enda som gick ut. Båten går bra och vi vet hur det ser ut på banområdet.
Nu skall vi torka kläderna litegrann innan det första racet kl 16 som inte räknas i mästerskapet.
I morgon väntas ösregn och svag vind fram till tuneupracet kl 16 då det spås bra förhållanden. Vi och några till har för avsikt att gå ut och träna kl 10.
Pajala och vi bor på campingen i superfina stugor. Snart går vi ner till poolen och tar ett kvällsdopp.
När jag kom hem med båten ville min 8-åring titta. Han har i sommar lärt sig att segla jolle. När han kände under vattenlinjen sa han: "vad slät den är".
Ebba tyckte att vi ev skall segla ikväll. Vi får se hur vi prioriterar.
Jag gillar att komma väl förberedd till SM. Tyvärr är det ju hela tiden en prioritering av vad man tror är bäst att satsa på. Träna eller mecka är ständia motsatser till varandra. På tisdag är det tävling i Islinge, men jag tror att vi har mer nytta att lägga tiden på att göra iordning båten. Självklart borde vi gjort det tidigare. Jag brukar känna mig lugn om jag vet att båten kan leverera och hoppas att den känslan kan hjälpa oss på regattan.
Fara!
Jag var i januari 2018 med om en rejäl krock. Protestkommittén ignorerade regel B.5 och dömde mig till ansvarig för incidenten. Detta retar mig till vansinne då det är ett farligt domslut. Skulle folk bete sig så skulle det bli riktigt farligt. Snälla, kolla noga igenom de två dokumenten jag gjort. Du kan dra lärdom så att inte du råkar göra en lika farlig undanmanöver. I powerpointfilen skall du högerklicka var som helst och välja bildspel så att presentationen med rörlig grafik drar igång.
- Möte på isen 2.pdf 40 KB
- Möte på kryssen.pptx 78 KB
Dnjakt är en superkul klass att kappsegla i
Ni som vill börja segla isjakt skall definitivt välja en dnjakt. Det finns snabbare, klass 3 och IV-jakter, men de är tyngre och färre. Isabella var på g ett tag, men de syns inte till längre. Jag tror att de tröttnade på att bli rundade av dnjakterna som är enormt mycket snabbare i alla vindstyrkor.
Ni som gärna skulle vilja provsegla kan göra det om ni kommer ut på isen där vi seglar. Det bästa är att vara med som funktionär på en regatta. Då får ni hotellrum mm betalt av förbundet och har chansen att se hur det går till. Det är inga problem att ordna så att du får provsegla några båtar före och efter tävlingarna. Vi är i stort sett alltid i behov av funktionärer och vi är alltid i behov av fler deltagare. Ta kontakt med mig så hjälper jag dig.
En viktig sak när man funderar på att börja segla är att acceptera att det kostar pengar att ha kul. Många andra intressen kostar också en massa pengar. Att segla 606 som jag gör har kostat oss 55 tusen i inköp, slipa hela botten, spackla kölen, köpa en trailer för 10 tusen, bygga om den så att den passar, masttransportstöttor, ny bom, en massa block, råttor och linor, två kompletta segelställ, hamnkapell och olika avgifter för att kunna vara med. Det räcker inte med 100 tusen för att köpa de grejjerna. Om man köper en sportbil eller en motorcykel kan det kosta vad som helst. Om man kitesurfar, seglar radiostyrt eller dyker blir det lite billigare, men man måste även där lägga minst 20 tusen för att det skall funka. Jag köpte min första utrustning för 25 tusen. Med de grejjerna har jag haft riktigt kul, men plankan och masten har gått sönder. Snart är det bara bom och några medar som är kvar från de ursprungliga delarna och det är värt varenda spänn. Jag vet att det tar emot att lägga 50 tusen på en leksak, men många gör det. Det gäller bara att inse att man köper riktigt coola upplevelser i många vintrar framöver när man ger sig in i klassen. Ni som är kappseglare kommer att tycka att den internationella prägeln känns ganska inspirerande. Polackerna och andra är riktigt seriösa. Jag har ambitionen att det svenska laget skall vara starka om några år. Det är en av anledningarna till att jag skriver detta och har denna hemsida. Om ni går och funderar på något om dnjakten, ta kontakt med mig. Även om ni inte bor i närheten går det utmärkt att kontakta mig, jag vet vilka som är aktiva i Sverige som ni kanske kan träffa. Alla aktiva vill ha med fler i gänget.
Träning
Fredagen före varje regatta tränar alltid ett gäng. Alla är välkomna, även de utan tävlingslicens. Om någon mjukvattenkappseglare är sugen på att prova är det ett bra läge på fredagarna. Jag kan inte garantera att man får segla mycket, men minst en liten sväng om förhållandena tillåter.
Träningen går till så att vi ställer upp oss 30-50m lä om rundningsflaggan. Vi kollar av hur läget är med deltagarna och när det är dags att köra skriker någon att vi kör om en minut. Vi bestämmer även om vi startar för styrbord eller babord. Det är mest likt tävling om alla kör åt samma håll. Två varv och avslutning med att runda länsmärket. Sedan ställer vi upp och diskuterar banan, vinden, medval, segelval mm. Sedan kör vi igen. Det är viktigt att inte stå och mysa för länge mellan racen så att vi får ut så mycket som möjligt av tiden.
Ta med medar, segel, verktyg, mat och dryck så att du inte bränner tid på att åka in och byta prylar eller käka. I värsta fall orkar man inte byta och prova grejjer vilket vi verkligen behöver göra. Det är världens chans att testa konstiga medar eller nya trim. Det är viktigt att vid ALLA stopp göra en justering av något så att man lär sig hur de olika trimfunktionerna påverkar ekipaget. Om man inte har något speciellt att justera kan man ju känna på skotavståndet åt båda hållen. Jag lovar att många kommer att hitta något att fundera på med den utvärderingen.
Länkar
Dn Sweden har en hemsida där du bl.a. hittar information om tävlingar och resultat.
På Facebook sker den största aktiviteten. Där hittar man den bästa israpporteringen. Om någon skall cruisa någonstans brukar man skriva det så att andra kan haka på. Inför och under tävligarna brukar det bli ett ganska bra flöde.
Här på bloggen till vänster vill jag gärna ha kommentarer av alla typer. Det ni inte vågar skriva på Fejan kan ni skriva här. Om någon har någon idé av teknisk eller sportslig karaktär är det extra välkommet.
Mina kontaktuppgifter hittar du på mitt företags hemsida.
Min personliga epost: richardlarssons@gmail.com